邛崍石灰窯多少錢

回轉窯的設計應符合下列規(guī)定：1回轉窯的規(guī)格應根據對燒成系統(tǒng)產量的要求，結合原、燃料條件以及預熱器、分解爐、冷卻機的配置情況等因素綜合確定。2 預熱器窯及預分解窯的長徑比（L/D）宜取11-16。3 預熱器窯及預分解窯的斜度應為3.5%-4%；最高轉速：預分解窯宜為3.0-3.5r/min,預熱器窯宜為2.0-2.5r/min；調速范圍1：10。4 回轉窯燒成帶筒體的冷卻宜采用強制風冷。5 回轉窯燒成帶應有筒體溫度的檢測措施。6 回轉窯的主電機宜采用無級變速電動機，并需設置輔助傳動，輔助傳動應有備用電源。

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并流煅燒是套筒窯整個煅燒工藝的關鍵，石灰最終在這個區(qū)域內燒成。高溫煙氣經料層煅燒石灰，然后從下內筒底部均布的循環(huán)氣體入口處進入下內筒：冷卻空氣從底部吸入窯內，被高溫石灰預熱后與高溫煙氣一起從下內筒入口處進入下內筒內。兩股氣流混合后稱為循環(huán)氣體(其中含有過剩空氣可以作為燃燒二次空氣)，溫度一般為800-900℃。循環(huán)氣體經下內筒入口→下內筒頂部斗噴射器→下燃燒室料層→下內筒入口，如此循環(huán)往復。CaO外殼在并流煅燒區(qū)．隨著物料向下流動，石灰石表面逐漸形成了CaO外殼，其吸熱性也變差，但恰好此時較貧化的燃料和空氣發(fā)生接觸燃燒。熱量供給較溫和，因此不會使CaO外殼過燒，又能使生芯繼續(xù)分解。

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窯殼，它是回轉窯（旋窯）的主體，窯殼鋼板厚度在40mm左右的鋼板，胎環(huán)的附近，因為承重比較大，此處的窯殼鋼板要厚一些。窯殼的內部砌有一層200mm左右的耐火磚。窯殼在運轉的時候，由于高溫及承重的關系，窯殼會有橢園型的變形，這樣就會對窯磚產生壓力，影響窯磚的壽命。在窯尾大約有一米長的地方為錐形，使從預熱機進料室來的料能較為順暢地進入到窯內。胎環(huán)、支持滾輪、軸承、胎環(huán)與支持滾輪都是用來支撐窯的重量用。胎環(huán)是套在窯殼上，它與窯殼間并沒有固定，窯殼與胎環(huán)之間是加有一塊鐵板隔開，使胎環(huán)與窯殼間保留一定間隙，不能太大也不能過小。如果間隙太小，窯殼的膨脹受到胎環(huán)的限制，窯磚容易破壞。如果間隙太大，窯殼與胎環(huán)間相對移動、磨擦更加利害，也會使窯殼的橢圓變形更加嚴重。通常要在二者間加潤滑油。我門可以通過窯殼與胎環(huán)間的相對運動來憑估計窯殼的橢圓變形程度。

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環(huán)冷機的有效氣流通路應當是經臺車篦條縫隙至料層, 再經密封罩到風機, 直至通過煙囪排入大氣。其漏風部位主要集中在進出口端,以及臺車兩側欄板與其上方的密封罩之間。生產中漏風最為嚴重且很難根治的就是臺車兩側欄板與其上方密封罩之間的漏風。由于環(huán)形摩擦片易變形, 且在高溫下經長期磨擦, 橡膠密封板極易被臺車欄板撕裂或擠落, 致使有害冷風進入環(huán)冷機，產生漏風。由于環(huán)冷機的臺車底面呈扇形，而布料漏斗和溜槽不易使裝料線與臺車欄板橫向垂直，且下料不均衡，料流量不穩(wěn)定，故臺車上的物料分布不均勻，致使抽風短路 現象突出，冷卻效率降低。